- Kinija yra pasiruošusi transformuoti elektromobilių (EV) kraštovaizdį įgyvendindama griežtas naujas baterijų saugos taisykles, galiosiančias nuo 2026 m. liepos 1 d., siekdama užkirsti kelią gaisrams ir sprogimams.
- New standards require batteries to withstand thermal runaway for at least two hours, emit an alarm, and ensure non-toxic smoke emissions.
- Taisyklės reikalauja griežtų bandymų, įskaitant greito paviršiaus įkrovimo ciklus ir smūgio vertinimus, užtikrinančius atsparumą veikimo stresams.
- Pagrindinės įmonės, tokios kaip Svolt Energy ir CATL, vadovauja inovacijų pastangoms, kad atitiktų šiuos standartus su pažangiomis baterijų technologijomis.
- Pramonės lyderiai skatina holistinį požiūrį, integruojantį elektroniką ir mechaniką, padidinantį saugumą už baterijų elementų ribų.
- Taisyklių laikymasis sutampa su elektromobilių pardavimo augimu, didinančiu vartotojų pasitikėjimą ir pozicionuojančiu Kiniją kaip pasaulinę lyderę EV saugumo ir inovacijų srityje.
- Vizionieriškos Kinijos taisyklės gali tapti pasauliniu etalonu, įkvėpdamos pasaulinę naujų saugumo standartų priėmimą elektromobiliuose.
Kinija ruošiasi pakeisti elektromobilių (EV) kraštovaizdį, pristatydama drąsias saugos taisykles naujos energijos transporto priemonių baterijoms. Šios taisyklės siekia nuraminti visuomenės baimes, griežtai uždrausdamos gaisrus ir sprogimus, taip užtikrinant saugesnę ateitį EV vartotojams. Pradedant nuo 2026 m. liepos 1 d., Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos (MIIT) reikalavimai spaudžia EV gamintojus atitikti griežtus reikalavimus, kurie signalizuoja reikšmingą pokyčių pereinant nuo 2020 m. standartų.
Pagal šias novatoriškas taisykles, baterijos turi atsparumo gaisro ar sprogimo rizikai išlaikyti mažiausiai dvi valandas per terminį pabėgimą – įvykį, kurį dažnai sukelia perkaista. Be to, baterijos turi emitować alarmą per terminį įvykį ir užtikrinti, kad išmetamas dūmas būtų netoksiškas. Šis drastiškas politikos pakeitimas pabrėžia būtinybę spręsti terminio valdymo klausimus baterijose, kurie kilo iš dizaino naujovių, tokių kaip Cell-to-Body (CTB) metodas. CTB, kurį pristatė BYD, apima baterijų elementų integravimą tiesiai į automobilio struktūrą, pirmiausia siekiant geresnio efektyvumo ir erdvės išnaudojimo.
Griežti bandymų procesai lydi šias taisykles, įskaitant 300 ciklų greito įkrovimo bandymą, trumpoločio vertinimą ir smūgio tyrimą. Šie bandymai yra kritiškai svarbūs, kad užtikrintų baterijos atsparumą įvairiems veikimo stresams, ypač susidūrimų keliamoms grėsmėms. Įspūdingai, 78 proc. apklaustų baterijų kompanijų jau atitinka šiuos standartus, o kitos skuba prisitaikyti.
Kinijos pramonės milžinai aktyviai priima šiuos pokyčius. Svolt Energy, kuri yra pirmaujanti, savo gaminius suderino su naujais standartais, tuo tarpu CATL, inovacijų lyderis baterijų srityje, kuria pažangius sistemas, turinčias dujų-elektros atskyrimą ir aktyvios izoliacijos technologiją. Tokios inovacijos neapsiriboja tik terminio pabėgimo prevencija; jos prideda sudėtingumo lygį, kuris gali pertvarkyti saugumo paradigmas pasauliniame EV rinkoje.
Pramonės atstovai, tokie kaip An Conghui iš Geely Holding Group, pabrėžia holistinį požiūrį, kuris prasiplečia už baterijų elementų ribų, integruojant elektroninę architektūrą ir mechanines struktūras. Naujos taisyklės reikalauja gilaus sinergijos tarp automobilių gamintojų ir baterijų tiekėjų, stumiančių saugumo standartus, siekiančius apsaugoti vartotojų pasitikėjimą.
Šių taisyklių laikymas laiku yra itin strateginis. Dėl to, kad elektromobilių pardavimas viršija benzino automobilių pardavimus, o neseniai pasitaikę incidentai kelia nerimą dėl NEV saugumo, šis reguliavimas yra pasirengęs atkurti vartotojų pasitikėjimą. Naujų priemonių tikimasi, kad paspartins augimą ir katalizuos inovacijas, užtikrindamas, kad Kinija išlaikys savo vietą kaip novatoriškas veiksnys pasaulinėje EV arenoje.
Kinijos įsipareigojimas pažymėti naują elektromobilių saugumo skyrių atspindi vizionierišką požiūrį, kuris galėtų įkvėpti pasaulinį panašių standartų priėmimą, nustatant visuotinį etaloną saugumui sparčiai besikeičiančioje elektrinių transporto priemonių pasaulyje.
Elektromobilių saugumo revoliucija: ką Kinijos naujos baterijų reglamentacijos reiškia ateičiai
Kinijos agresyvus žingsnis pagerinti elektromobilių (EV) baterijų saugumą per griežtas naujas reglamentacijas gali būti lemtingas momentas pasaulinei automobilių pramonei. Šie pokyčiai turės reikšmingos įtakos gamintojams, vartotojams ir plačiajai EV rinkai. Štai išsamus šių taisyklių pasekmių, galimybių ir iššūkių vertinimas.
Naujos baterijų saugos reglamentacijos: pagrindinės savybės ir pasekmės
Pradedant nuo 2026 m. liepos 1 d., naujos Kinijos taisyklės nustato, kad EV baterijos turi būti atsparios terminio pabėgimo įvykiams mažiausiai dvi valandas be gaisro arba sprogimo. Tai apima ne tik paprastą saugumą, bet ir:
– Netoksiškos dūmų emisijos: Kiekviena baterija turi emitować alarmą terminiais įvykiais, užtikrinant keleivių ir greitosios pagalbos darbuotojų saugumą.
– Išsamūs bandymai: Grįžtamo ir greito užpildymo ciklų, trumpolos įvertinimo ir smūgio simuliacijų bandymai, siekiant užtikrinti ilgaamžiškumą įvairiomis aplinkybėmis.
Šios priemonės greičiausiai bus pasaulinio etalono nustatymas, skatinantis kitas šalis priimti panašius standartus. Šis žingsnis siekia pašalinti incidentus, kurie mažina vartotojų pasitikėjimą, siūlant saugumą sparčiai augančioje EV rinkoje.
Realių scenarijų atvejai
Toks kaip Norvegija ir Vokietija, besiskiriančios EV priėmimu, šios taisyklės gali reikšti:
– Pabrėžiant baterijų ilgaamžiškumą ir saugumą, didinant vartotojų pasitikėjimą.
– Didėjant paklausai pažangių terminio valdymo sprendimų pasaulyje.
– Įtakoti politikos formavimą kitose šalyse, kurios nori priimti geriausias praktikas EV saugos srityje.
Pramonės atsakas ir rinkos tendencijos
Žymūs Kinijos baterijų gamintojai, tokie kaip Svolt Energy ir CATL, aktyviai dera su šiomis taisyklėmis. Abu įmonės sutelkia dėmesį į novatoriškus sprendimus, tokius kaip dujų-elektros atskyrimas ir aktyvios izoliacijos technologija:
– Dujų-elektros atskyrimas: Technika, skirta sustabdyti pavojingą terminį plitimą baterijų elementuose.
– Aktyvios izoliacijos technologija: Perspektyvi plėtra, skirta valdyti terminės skirtumus baterijų pakete, pridėdama operacinio saugumo sluoksnius.
Šie pažangūs sprendimai pateikia Kinijos įsipareigojimą išlaikyti savo lyderystę EV pramonėje, potencialiai sudarant globalų technologijų ir reguliavimų perversmą.
Atsakydami į skaitytojų klausimus:
Kaip tai padaryti & gyvenimo gudrybės:
Pasirinkti saugesnius EV:
1. Ieškokite automobilių iš gamintojų, kurie laikosi šių naujų standartų.
2. Tyrinėkite baterijų technologiją, naudojamą EV, kuriuos apsvarstote.
3. Pasitikrinkite pasaulinius saugumo reitingus ir nepriklausomas apžvalgas.
Kaip tai paveiks kainas ir prieinamumą?
Pagerinti saugumo aspektai gali iš pradžių padidinti gamybos kaštus, tačiau masto ekonomika ir technologijų brandinimas turėtų stabilizuoti kainas. Tikimasi, kad informuoti vartotojų pasirinkimai ir duomenimis pagrįstos įverčių vertinimai, apimantys kainą ir saugumo naudą, taps labiau paplitę.
Ar yra rizikų ar trūkumų?
Nors dauguma pramonės ekspertų teigiamai vertina naujas taisykles, galimi trūkumai apima padidėjusias tyrimų ir plėtros išlaidas, kurios gali apriboti mažesnius gamintojus. Griežti standartai taip pat gali varžyti jaunų žaidėjų patekimą į rinką, sustiprinant konkurenciją tarp jau esančių žaidėjų.
Rekomendacijos ir greičių patarimai
1. Tyrimai: Visada pirmenybę teikite saugumui, o ne kainai, rinkdamiesi EV.
2. Sekite atnaujinimus: Stebėkite naujienas apie naujus įvykius ir reguliavimo pokyčius savo regione.
3. Skatinkite saugumą: Palaikykite politiką, kuri skatina aukštesnius EV saugumo standartus visame pasaulyje.
Perėjimas prie transformacinių baterijų reglamentų žymi paradigmos pokytį EV saugos standartuose, nustatydamas Kiniją kaip potencialią lyderę šioje srityje. Saugumas dabar tampa kertiniu aspektu, skatinančiu besivystančią EV rinką, kitos šalys greičiausiai seks pavyzdžiu.
Daugiau įžvalgų ir naujienų apie automobilių pramonę rasite Tesla ir Nissan.